VOCs源頭減排，解決汽修行業(yè)的"老大難"

5月即將來臨，夏季臭氧阻擊戰(zhàn)即將全國范圍內(nèi)展開。近年來，揮發(fā)性有機物（VOCs）作為臭氧的主要前體物之一，已成為大氣污染的主要來源之一。為了深度治理VOCs，減少臭氧污染，去年5月，我市雨花臺生態(tài)環(huán)境局采取了新的舉措，在全省率先對符合超低排放標準的4家VOCs源頭替代示范企業(yè)實施夏季臭氧管控停限產(chǎn)豁免政策，通過強化正向激勵，鼓勵更多企業(yè)進行源頭替代。

一年的時間過去了，這項政策的實施效果如何？源頭減排如何更好地實現(xiàn)？記者前往雨花臺區(qū)尋找答案。

"油改水"解決了汽修行業(yè)的"老大難"

4月22日上午，在雨花臺區(qū)雨盛路4號汽貿(mào)園內(nèi)的蘇舜集團鈑噴中心，一片繁忙的場景展現(xiàn)在我們面前。一邊是各種型號、不同品牌的汽車排隊等待維修，車輛外觀斑駁、破舊；另一邊則是修復完畢的汽車一輛接著一輛駛出，煥然一新，迎來"第二春"。

與傳統(tǒng)燃油車維修中火花四濺、機油味撲鼻的情景不同，蘇舜集團鈑噴中心更像是一個智能化、封閉的生產(chǎn)車間。這里不僅寬敞明亮、整潔干凈，而且?guī)缀鯖]有刺鼻的油漆味道。蘇舜集團鈑噴中心辦公室主任范小永解釋說，這得益于他們實施的"油改水"源頭替代項目。所謂"油改水"，就是在原材料使用方面，推廣使用更環(huán)保的水性漆，淘汰VOCs揮發(fā)量較大的油性漆，以達到減少廢氣排放的目的。

據(jù)記者了解，目前我市大多數(shù)汽車維修企業(yè)仍在使用油性漆，這種油性漆揮發(fā)的VOCs量大，對健康有害，同時存在消防安全隱患。以蘇舜集團鈑噴中心為例，截至2021年，該企業(yè)共有2個手工噴涂烤漆房，年油性漆使用量約為7噸，噴漆廢氣經(jīng)過光氧催化和活性炭處理后通過15米高的排氣筒排放，每年排放的VOCs約為1.2噸。

為了改變這一狀況，該企業(yè)在2022年投入了320多萬元，建立了高效的鈑噴中心，包括8個中涂預噴綜合房、4個環(huán)保型烤漆房和2個封閉式漆后處理工位，還配備有VOCs凈化系統(tǒng)。范小永告訴記者，目前企業(yè)已經(jīng)全面采用PPG低VOCs水性漆進行涂裝工藝，年VOCs排放總量減少了0.83噸，降幅超過92%。

豁免機制為環(huán)?！坝透乃贝胧砗锰?/p>

根據(jù)記者的采訪，南京有上千家像蘇舜集團鈑噴中心這樣的汽車維修企業(yè)，它們分布廣泛，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的VOCs已經(jīng)成為不可忽視的重要污染源。

據(jù)雨花臺生態(tài)環(huán)境局副局長李正龍介紹：“雨花臺區(qū)的汽修企業(yè)數(shù)量位居全市前列，帶來的臭氧污染問題日益嚴重。2021年有46天出現(xiàn)臭氧污染（占全年污染天數(shù)的74.2%），2022年有55天（占全年污染天數(shù)的71.4%）。這不僅制約了全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的改善，頻繁的污染對企業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生了一定影響?！?/p>

為了加快“油改水”的進程，雨花臺生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合區(qū)交通運輸局在2022年對全區(qū)涉噴烤漆業(yè)務的汽修企業(yè)進行調(diào)研，并確定了水性漆全流程源頭替代試點企業(yè)，并定期提供指導和幫助。在試點企業(yè)成熟的基礎上，為了樹立“干好干壞不一樣”的明確導向，在2023年5月，經(jīng)過初審、復核和專家現(xiàn)場評審，雨花臺生態(tài)環(huán)境局在全省率先對符合超低排放標準的蘇舜鈑噴中心等4家VOCs源頭替代示范企業(yè)實施夏季臭氧管控停限產(chǎn)豁免政策，強化正向激勵，以此鼓勵更多企業(yè)改進生產(chǎn)工藝，使用低揮發(fā)性有機物原料，擴大示范效果。

李正龍表示，對于汽修企業(yè)來說，“油改水”不僅是綠色和安全的，還可以減少污染和碳排放。但由于改造成本高和短期收益不明顯等原因，很多企業(yè)對此猶豫不決。通過給予“達標企業(yè)”夏季臭氧管控停限產(chǎn)豁免政策，使他們能在5月到9月的白天時段正常施工，“干好干壞不一樣”。這有效地激發(fā)了企業(yè)的積極性，提高了企業(yè)的競爭力，增加了業(yè)務量。

通過源頭治理和夏季臭氧管控停限產(chǎn)豁免政策的結(jié)合，取得了“1+1＞2”的效果。據(jù)了解，2023年雨花臺區(qū)VOCs減排約為2.8噸，臭氧污染減少了12天，空氣優(yōu)良率從全市倒數(shù)一躍成為全市第一。代表性的4家汽修企業(yè)，如蘇舜集團鈑噴中心，在獲得豁免后，業(yè)務不斷擴展，品牌知名度和美譽度也不斷提高。

范小永說：“在其他企業(yè)不能工作的時間段，我們可以工作；在其他企業(yè)不能接的急活上，我們能接。在保證本單位正常業(yè)務經(jīng)營的同時，我們不斷擴展服務功能，主動為社會提供綠色的維修共享服務。目前，我們已經(jīng)承接了比亞迪、廣汽埃安等6家企業(yè)的噴涂業(yè)務，月均噴涂作業(yè)產(chǎn)能達到2000片以上，售后產(chǎn)值近1200萬元，實現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的雙贏?！?家企業(yè)的示范作用，不僅享受到了環(huán)保的好處，而且讓更多汽修企業(yè)對源頭減排充滿了信心。據(jù)了解，今年雨花臺區(qū)持續(xù)完善夏季臭氧管控停限產(chǎn)豁免政策，目前已有江蘇中馳等7家單位符合標準，預計可實現(xiàn)VOCs減排約6.4噸。此外，中升集團、福聯(lián)集團等一批汽修企業(yè)也在努力向這個方向發(fā)展，爭取進入第二批豁免名單。

雨花臺生態(tài)環(huán)境局的負責人表示：“我們會對豁免名單實施動態(tài)更新機制，定期現(xiàn)場核查企業(yè)的VOCs生產(chǎn)工藝和廢氣處理設施等相關(guān)情況。如果不合格，將被移出清單。未列入清單的企業(yè)，如果改造后達到豁免條件，可以及時向我們申請?！毕乱徊剑嚓P(guān)部門還將繼續(xù)指導企業(yè)采取源頭替代、過程管控和末端治理等措施，減少VOCs排放，并通過培育和發(fā)展新的生產(chǎn)力，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。