近年來,隨著杭州市大氣污染防治工作的不斷深入推進,城市大氣顆粒物污染濃度持續(xù)降低,但臭氧污染問題仍然存在。
為了進一步減少排放和污染、降低本地揮發(fā)性有機物(VOCs)的排放量、減少臭氧生成,拱墅區(qū)進行了汽修行業(yè)活性炭全生命周期管控試點,通過滿足技術要求,并大幅減輕企業(yè)負擔,為全市的VOCs治理設施提升改造提供了有效經(jīng)驗。
根據(jù)杭州市生態(tài)環(huán)境局拱墅分局的工作人員告訴記者,全區(qū)有300多家汽修企業(yè),其中大部分汽修企業(yè)在烤漆廢氣處理方面采用活性炭吸附方法。然而,活性炭質(zhì)量不佳、用量不足、更換頻率不及時等問題時有發(fā)生。
通過多次實地走訪調(diào)研,拱墅分局發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)廢氣治理設施提升改造存在幾個難點:汽修企業(yè)經(jīng)營不佳,改造意愿不強;活性炭運行成本較高,活性炭失效是常態(tài);改造場所面積受限,需要耗費較長時間;汽修企業(yè)的環(huán)境管理水平有限。
為了解決這些問題,拱墅分局經(jīng)過在杭州東星行汽車維修有限公司的反復試驗,最終決定創(chuàng)新采用"炭箱風機整體置換+配置活性炭運行狀態(tài)監(jiān)控"的模式。通過規(guī)范活性炭質(zhì)量,改造活性炭箱,更換節(jié)能變頻風機,并安裝活性炭運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),以最低成本、最小空間、最少運維的方式,實現(xiàn)了活性炭在全生命周期中的有效管控。
在改造完成后,該公司的活性炭吸附裝置安全穩(wěn)定運行,VOCs排放濃度下降了70%,全年預計減少了0.49噸的VOCs排放,節(jié)約了大約4030元的電費。同時,配置的活性炭運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可以提醒企業(yè)根據(jù)實際運行狀況精確更換活性炭,使其得到最大程度的利用。該系統(tǒng)還可以實時記錄運行情況,為企業(yè)的規(guī)范環(huán)境管理提供數(shù)字化支持,從傳統(tǒng)的“人防”轉(zhuǎn)向智能化的“技防”,大幅度降低了運行和人力成本。
下一步,拱墅分局將分階段、分區(qū)域在全區(qū)推廣汽修企業(yè)VOCs治理設施的提升改造和活性炭全生命周期的管控。通過引導試點企業(yè)的改造過程和現(xiàn)場觀摩,指導其他企業(yè)組織實施改造及后續(xù)的全過程維護管理,幫助企業(yè)提高VOCs治理水平。